Matečnej ministerstvo chce urýchliť pozemkové úpravy na Slovensku, navrhuje 30-ročný variant Matečnej ministerstvo chce urýchliť pozemkové úpravy na Slovensku, navrhuje 30-ročný variant

No Comments

Ministerstvo pôdohospodárstva a rozvoja vidieka SR (MPRV) chce urýchliť pozemkové úpravy na Slovensku. Na rokovanie vlády preto pripravilo návrh opatrení na urýchlené vykonanie pozemkových úprav.

„Od účinnosti zákona o pozemkových úpravách (PÚ) sa ich z rôznych dôvodov podarilo vykonať iba v 431 katastrálnych územiach, v 13-tich katastrálnych územiach z nich ešte nie sú ukončené, čo je iba cca 12 % z celkového počtu 3 559 katastrálnych území v SR,“ uviedla v pripravenom materiáli ministerka pôdohospodárstva Gabriela Matečná.

Plošné usporiadanie pozemkového vlastníctva

Agrorezort odporúča prijať 30-ročný variant pozemkových úprav, pri ktorom ide priemerne ročne o zaťaženie štátneho rozpočtu vo výške 36,4 mil. eur.

Pozemkové úpravy sa na Slovensku vykonávajú na základe zákona o pozemkových úpravách. Už koncepcia usporiadania pozemkového vlastníctva, schválená uznesením vlády SR z novembra 1993, ako aj aktualizácia koncepcie z decembra 2009, predpokladali, že po ukončení tzv. registrov obnovenej evidencie pozemkov bude nasledovať plošné usporiadanie pozemkového vlastníctva pozemkovými úpravami.

„Situácia s rozdrobeným pozemkovým vlastníctvom, ako aj množstvo problémov s ním súvisiacich, problémy medzi vlastníkmi a užívateľmi pôdy a pod. si vyžiadali pripraviť uvedený materiál,“ uviedla Matečná.

Porovnali dva varianty

Agrorezort porovnal v pripravenom materiáli dva varianty. Vykonanie pozemkových úprav v 3 103 katastrálnych územiach v horizonte 30 rokov a v horizonte 20 rokov aj so zhrnutím vyčíslených finančných nákladov na financovanie dodávateľských prác a aj financovanie štátnej a verejnej správy. MPRV ako predkladateľ odporúča prijať 30-ročný variant, pri ktorom ide priemerne ročne o zaťaženie štátneho rozpočtu vo výške 36,4 mil. eur.

„Ak vláda materiál schváli a vytvorí potrebné rozpočtové krytie, bude potrebné pripraviť plynulé každoročné obstarávanie a následné vykonávanie pozemkových úprav postupne v 3 103 katastrálnych územiach SR. Tie budú zoradené podľa kritérií naliehavosti pozemkových úprav v každom územnom obvode orgánu štátnej správy pozemkových úprav v horizonte 30 alebo 20 rokov,“ uzavrela Matečná.

Slovenská agentúra pre cestovný ruch sa zrejme neobnoví, minister Érsek na to nevidí dôvod Slovenská agentúra pre cestovný ruch sa zrejme neobnoví, minister Érsek na to nevidí dôvod

No Comments

Minister dopravy a výstavby SR Árpád Érsek (Most-Híd) nevidí dôvod na opätovný vznik samostatnej organizácie cestovného ruchu. Kompetencie bývalej Slovenskej agentúry pre cestovný ruch (SACR) od začiatku roka 2017 zabezpečuje sekcia cestovného ruchu na ministerstve.

Sú bližšie k regiónom

Érsek, ktorý o zrušení bývalej agentúry rozhodol, na brífingu v utorok informoval, že v súčasnosti rezort priamo poskytuje príspevky pre organizácie cestovného ruchu, predtým išli cez agentúru.

„Usporili sme určité finančné príspevky, ktoré dostávame z rozpočtu, práve preto, lebo sme to zlúčili pod jednu strechu a máme bližšie k regiónom. Regióny vedia najlepšie, kde a ako môžu peniaze využiť, aby tam turisti prišli,“ povedal Érsek.

„Je to aj boj medzi regiónmi. Niekto si myslí, že to bolo lepšie, ja som presvedčený, že to bol dobrý krok, čo sme spravili,“ uviedol minister. Generálna riaditeľka sekcie cestovného ruchu na ministerstve dopravy a výstavby Lenka Šprochová potvrdila, že prevzali všetky aktivity bývalej SACR. „Aktivita sa neznížila, resp. nestratila sa,“ poznamenala.

Myšlienku presadzuje aj Andrej Danko

Opätovné zriadenie agentúry pre cestovný ruch žiadajú viaceré združenia v tomto odvetví, napríklad Zväz cestovného ruchu SR, Asociácia hotelov a reštaurácií Slovenska či Slovenská asociácia cestovných kancelárií a cestovných agentúr. Túto myšlienku presadzuje aj predseda Národnej rady SR a SNS Andrej Danko.

Nové ministerstvo športu a cestovného ruchu, o čom uvažuje SNS, sa podľa ministra dopravy a výstavby v tomto volebnom období už zriaďovať nebude.

„Po voľbách uvidíme, aká bude politická vôľa. Terkaz si nad tým nelámem hlavu. Či bude ministerstvo športu a cestovného ruchu, neviem, mám iné ciele,“ odpovedal Érsek na otázku o uvedenom návrhu.

Táto otázka bude podľa neho aktuálna už pre novú vládu po najbližších parlamentných voľbách na jar 2020. „Ak sa tak rozhodne, nech sa páči,“ dodal Érsek.

Počet pasažierov Letiska Viedeň stúpol o viac ako 17 percent, čísla stúpli aj Košiciam a Malte Počet pasažierov Letiska Viedeň stúpol o viac ako 17 percent, čísla stúpli aj Košiciam a Malte

No Comments

Počet pasažierov, ktorých v júni vybavila spoločnosť Letisko Viedeň, vrátane letísk Malta a Košice, medziročne vzrástol o 17,4 percenta na 3,8 mil. ľudí.

Vzrástol aj počet cestujúcich na Malte

Viedenské letisko evidovalo medziročný rast počtu pasažierov o 19,7 percenta na viac ako 2,98 milióna.

Počet ľudí, ktorí v júni cestovali cez letisko na Malte, vzrástol o 8,8 percenta na vyše 721 tisíc. Letisko Košice tiež evidovalo zvýšenie počtu cestujúcich, a to o 17,7 percenta na 61 931.

Spoločnosť Letisko Viedeň o tom informovala na svojej internetovej stránke.

Z Viedne sa lietalo viac aj Ďaleký východ

Celkový počet pasažierov viedenského letiska smerujúcich do destinácií v západnej Európe sa v júni medziročne zvýšil o 19,9 percenta a počet cestujúcich do východnej Európy vzrástol o 20 percent.

Osobná letecká preprava z Viedne do Severnej Ameriky stúpla o 35,6 percenta a do destinácií v Afrike o 17,3 percenta. Počet cestujúcich na Ďaleký východ sa zväčšil o 4,6 percenta a stúpol aj počet pasažierov smerujúcich na Blízky východ, a to o 22,2 percenta.

Letisko Viedeň má rozhodujúci vplyv v spoločnosti KSC Holding, a. s., ktorá je väčšinovým, 66-percentným, vlastníkom košického letiska. Spoločnosť Letisko Košice – Airport Košice, a. s. vznikla v máji 2004, eviduje základné imanie 31,14 mil. eur. Štát vlastní v košickom letisku cez ministerstvo dopravy a výstavby 34 % akcií.

Oprava problémových Boeingov 737 Max sa zrejme predĺži, údajne budú lietať až v roku 2020 Oprava problémových Boeingov 737 Max sa zrejme predĺži, údajne budú lietať až v roku 2020

No Comments

Náprava chybného softvéru lietadla Boeing 737 Max a dokončenie ďalších krokov, aby stroj mohol mohol začať prepravovať pasažierov, sa pravdepodobne natiahne do roku 2020. Uviedol to denník Wall Street Journal.

Denník citoval nemenovaných predstaviteľov amerického Federálneho leteckého úradu (FAA) a lídrov odborových zväzov pilotov. Tí konštatovali, že nie je stanovený žiadny pevný harmonogram, ale jeden scenár predpokladá, že lietadlo by sa na oblohu mohlo vrátiť v januári 2020.

Letecká spoločnosť American Airlines v nedeľu informovala, že stroje Boeing 737 Max zo svojho cestovného poriadku vynecháva do 3. novembra, čiže o dva mesiace dlhšie, ako plánovala.

Dopravca vo vyhlásení uviedol, že to povedie k zrušeniu zhruba 115 letov denne. Dodal však, že naďalej verí, že lietadlo Boeing 737 Max bude opätovne certifikované v tomto roku.

Diaľničiari spolu s políciou zintenzívnia kontroly diaľničných známok na hraničných priechodoch Diaľničiari spolu s políciou zintenzívnia kontroly diaľničných známok na hraničných priechodoch

No Comments

Národná diaľničná spoločnosť, a. s. (NDS) a polícia cez leto preveria povinnosť vodičov jazdiť s platnou elektronickou diaľničnou známkou. Zintenzívnia najmä kontroly na diaľničných hraničných priechodoch. Tento rok podľa diaľničiarov zatiaľ vykonali 259 takýchto kontrol, pričom na mieste udelili 834 pokút, z toho 78 slovenským a 756 zahraničným vodičom.

Zvislé dopravné značenie

„Na výkon kontroly úhrady diaľničných známok má NDS vyčlenených šesť špeciálnych vozidiel, ktoré monitorujú situáciu na cestách a v spolupráci s príslušníkmi polície riešia priestupky najmä priamo na mieste, a to blokovou pokutou,“ informovala v pondelok hovorkyňa NDS Michaela Michalová.

Počas leta na Slovensko prichádza oveľa viac motoristov zo zahraničia ako po iné mesiace roka. „Zahraničných motoristov na povinnosť úhrady elektronickej diaľničnej známky pre používanie diaľnic a rýchlostných ciest na Slovensku informuje zvislé dopravné značenie osadené bezprostredne na vstupe do našej krajiny,“ uviedla Michalová.

Stacionárne kamery

Povinnosť úhrady diaľničných známok okrem vozidiel v teréne monitorujú aj stacionárne kamery, ktoré zachytávajú evidenčné čísla prechádzajúcich vozidiel. Tieto zábery sú následne vyhodnocované, teda porovnávajú sa so zoznamom zakúpených diaľničných známok v databáze NDS.

„V prípade zistenia podozrenia z porušenia povinnosti úhrady diaľničnej známky sú tieto informácie poskytnuté do Jednotného informačného systému cestnej dopravy, ktorý je v správe Ministerstva dopravy a výstavby Slovenskej republiky. Systém vyhodnotí, kto je prevádzkovateľom vozidla, či je dané vozidlo od platby oslobodené a spracuje podklad pre príslušný okresný úrad,“ priblížila Michalová. Samotné zasielanie rozkazu o uložení pokút je však v kompetencii Ministerstva vnútra SR.

Počas MS v hokeji 2019 vytriedili približne polovicu odpadu a zachránili viac ako 170 stromov Počas MS v hokeji 2019 vytriedili približne polovicu odpadu a zachránili viac ako 170 stromov

No Comments

Počas májových majstrovstiev sveta v hokeji na Slovensku sa vďaka zeleným opatreniam podarilo vytriediť viac ako polovicu vyprodukovaného odpadu.

Znížila sa tvorba plastového odpadu

Ako informoval vo vyhlásení odbor komunikácie ministerstva životného prostredia (MŽP), v oboch dejiskách šampionátu, v Bratislave a Košiciach, sa vytriedilo takmer 75 ton odpadu, čo je viac ako 56 percent. Vytriedilo sa takmer sedem ton skla, viac ako 21 ton plastov a plechoviek a vyše 25 ton papiera.

Okrem toho sa podarilo vytriediť i 15 ton biologicky rozložiteľného odpadu. Využívaním zálohovaných pohárov na viacnásobné použitie ako aj použitím bio-degradovateľných gastroobalov sa výrazne znížila tvorba plastového odpadu.

Na štadiónoch a vo fanzónach sa používali hygienické potreby z recyklovaného papiera, čím sa podarilo zachrániť viac ako 170 stromov.

Zodpovednosť k životnému prostrediu

„Chcel by som sa poďakovať všetkým, ktorí sa pridali a podporili naše aktivity. Som si istý, že zodpovednosť k životnému prostrediu sa stane súčasťou všetkých veľkých športových či kultúrnych podujatí na Slovensku,“ vyhlásil podpredseda vlády a minister životného prostredia László Sólymos (MOST-HÍD).

Zelené aktivity počas majstrovstiev sa sústreďovali na predchádzanie vzniku odpadu, triedenie a vzdelávanie. Organizátori umiestnili vo fanzónach a na štadiónoch viac ako 580 farebných nádob na triedenie.

V ich blízkosti mohli fanúšikovia nájsť i informačné tabule o správnom triedení a o tom, aké je triedenie dôležité. Zelené aktivity ocenila i Medzinárodná hokejová federácia. Koncom mája získal organizačný výbor 2019 IIHF MS ocenenie udržateľnosti.

Škótske veterné elektrárne vyrobili elektrinu pre milióny domácností Škótske veterné elektrárne vyrobili elektrinu pre milióny domácností

No Comments

Škótska vláda chce do roku 2030 polovicu spotreby energie v krajine pokrývať produkciou z obnoviteľných zdrojov.

Veterné turbíny v Škótsku počas januára až júna vyrobili vyše 9,8 mil. megawatthodín elektriny. Vypláva to z údajov organizácie WWF Scotland. Znamená to, že veterné turbíny v krajine vyprodukovali dostatok elektriny na pokrytie potrieb 4,47 mil. domácností na šesť mesiacov, čiže pre takmer dvojnásobne viac domácností, ako sa ich v Škótsku nachádza. Informuje o tom portál cnbc.com.

Plánujú sa sústrediť na obnoviteľné zdroje

„Po celej krajine všetci profitujeme z čistejšej energie a profituje aj klíma,“ uviedol v pondelok vo vyhlásení Robin Parker, manažér pre politiku v oblasti klímy a energetiky v organizácii WWF Scotland. „Tieto údaje ukazujú, že ovládnutie bohatého potenciálu veternej energie na pobreží Škótska môže poskytovať čistú elektrinu pre milióny domácností nielen v Škótsku, ale aj v Anglicku,“ dodal Parker.

Škótska vláda chce do roku 2030 polovicu spotreby energie v krajine pokrývať produkciou z obnoviteľných zdrojov. Zároveň chce do roku 2050 dosiahnuť „takmer úplne“ dekarbonizovaný energetický systém.

Video: Lesy SR oslávili 20 rokov, s ministerkou Matečnou zasadili stromy Video: Lesy SR oslávili 20 rokov, s ministerkou Matečnou zasadili stromy

No Comments

V Čiernom Balogu sa na podujatí Deň stromu zúčastnilo podľa odhadov až 20-tisíc ľudí. Nechýbal kultúrny program, ani oslavy lesníkov. Osemnásty ročník akcie sa niesol v duchu výročia založenia štáteho podniku, ale aj výročia narodenia Jozefa Dekréta Matejovie, priekopníka moderného lesníctva.

Na podujatí odhalil riaditeľ Lesov SR Marián Staník spolu s ministerkou pôdohospodárstva Gabrielou Matečnou bustu pripomínajúcu 20 rokov spoločného podniku, ktorý spravuje približne polovicu lesov na Slovensku. Vysadili spolu aj strom roka do lesníckeho skanzenu v Čiernom Balogu, ktorým bola tento rok jarabina vtáčia.

„Do ďalších 20 rokov by som si želal, aby tento podnik aj naďalej hájil záujmy slovenského lesníctva, predovšetkým v oblasti lesného hospodárstva a ochrany prírody. Nehovoriac o tom, že tento podnik je dôležitou súčasťou hospodárstva Slovenskej republiky,“ povedal pre Náš Vidiek riaditeľ podniku Lesy SR Marián Staník.

Na podujatie prišla aj ministerka pôdohospodárstva a rozvoja vidieka SR Gabriela Matečná. Vysadila nielen tohtoročný strom roka vo Vydrovskej doline, ale aj dve z dvadsiatich pamätných líp pri príležitosti narodenín štátneho lesníckeho podniku.

„Sú tu ukážky hospodárenia v lesoch a čo lesníci robia pre túto krajinu. Lesníci nielen založili národné parky, ale bolí tí, ktorí vykonávajú hospodárenie v lese blízke prírode. Toto všetko musíme ukázať verejnosti, lebo verejnosť dnes vníma len to, že lesníci len rúbu lesy. Opak je pravdou,“ uviedla ministerka Matečná.

Ceny benzínov a nafty sa znova zvýšili, ich rast zrejme bude pokračovať Ceny benzínov a nafty sa znova zvýšili, ich rast zrejme bude pokračovať

No Comments

Najpredávanejší 95-oktánový benzín si mohli minulý týždeň motoristi zaobstarať v priemere za 1,351 eura za liter, 98-oktánový benzín za 1,555 eura a motorovú naftu za 1,226 eura za liter.

Benzíny a motorová nafta na slovenských čerpacích staniciach znova zdraželi. Ide o druhý nárast cien benzínov a nafty po štyroch týždňoch, počas ktorých ceny pohonných látok na našich pumpách klesali. Analytička očakáva ďalšie zvyšovanie cien benzínov a motorovej nafty. „V závere minulého týždňa sa ceny ropy Brent pohybovali nad 64 dolárovou úrovňou. Počas tohto týždňa opäť mierne vzrástli a Brent sa dostala nad 66 dolárovú hranicu. Podľa vývoja na ropnom trhu teda predpokladáme, že budúci týždeň by ceny na našich pumpách mohli ísť mierne nahor,“ uviedla pre agentúru SITA analytička Poštovej banky Lucia Dovalová.

Najvýraznejšie sa v minulom týždni (27. týždni) zvýšila cena 95-oktánového benzínu o 1,7 % a 98-oktánový benzín motoristi tankovali drahšie o 1,2 %. Aj ceny nafty išli nahor, a to o percento. Ako informoval Štatistický úrad SR, slovenskí motoristi si tak mohli najpredávanejší 95-oktánový benzín zaobstarať v priemere za 1,351 eura za liter, 98-oktánový benzín za 1,555 eura a motorovú naftu za 1,226 eura za liter. „V porovnaní s rovnakým obdobím vlaňajška tankujeme 95-oktánový benzín lacnejšie o 4,5 % a za naftu platíme o 3,8 % menej,“ dodala Dovalová.

Ceny ropy klesli

Ceny na slovenských pumpách závisia od vývoja na ropnom trhu. Ropa Brent v týždennom porovnaní zlacnela zhruba o 3,5 %. Ceny ropy podľa Dovalovej poklesli aj napriek zasadnutiu kartelu OPEC vo Viedni, na ktorom bolo oficiálne potvrdené predlženie ťažobných škrtov, a to o ďalších deväť mesiacov, t.j. do marca 2020. „Cenová reakcia ropy ale nebola nijako výrazná, keďže predlženie ťažobných obmedzení oznámil už predchádzajúci víkend ruský prezident Putin a saudský princ bin Salmán, ktorý sa na tom dohodli na summite G20,“ vysvetlila Dovalová.

Ťažobné škrty budú v objeme 1,2 milióna barelov ropy denne. V utorok ropný trh zaznamenal výraznejšie straty. Ropa Brent si odpísala zhruba 4 % a ropa WTI až 4,8 % zo svojej hodnoty, a to aj napriek predĺženiu ťažobných škrtov. „Tento cenový prepad ropy bol výsledkom opätovných obáv zo spomalenia globálnej ekonomiky a teda z nižšieho dopytu po rope,“ dodala Dovalová.

Zásoby benzínu v USA sa znížili

V stredu sa už ropný trh prehupol opäť do zelených čísiel. Ropa Brent získala zhruba 2,3 % a ropa WTI takmer 2 %. Dodatočne sa na cenách ropy podľa analytičky podpísalo rozhodnutie kartelu OPEC o predĺžení ťažobných škrtov o ďalších deväť mesiacov. „Okrem toho rope prospel aj prepad amerických zásob benzínu. Výraznejšiemu cenovému rastu ropy ale bráni stále nedoriešený obchodný konflikt medzi USA a Čínou a taktiež obavy zo spomaľovania globálnej ekonomiky,“ uzavrela Dovalová.

Ropný trh bude teraz ovplyvňovať pokračovanie americko-iránskeho konfliktu, nedoriešený obchodný konflikt medzi USA a Čínou, prípadne obavy zo spomaľovania globálnej ekonomiky a teda aj dopytu po rope. Okrem toho cenu ropy nahor tlačí rozhodnutie kartelu OPEC o predĺžení ťažobných kvót o deväť mesiacov. Ceny na ropnom trhu bude ovplyvňovať aj nástup sezóny hurikánov, ktorý aktuálne hrozí nad Mexickým zálivom.

Aké sú pokuty za dopravné priestupky v Chorvátsku a čo vám hrozí, ak nezaplatíte? Aké sú pokuty za dopravné priestupky v Chorvátsku a čo vám hrozí, ak nezaplatíte?

No Comments

Keď slovenský vodič spácha v Chorvátsku dopravný priestupok, môže byť na mieste pokutovaný sumou do 1000 chorvátskych kún (HRK – cca 133 eur), v skrátenom priestupkovom konaní však môže polícia uložiť pokutu až do výšky 15 000 HRK (cca 2000 eur).

Uvádza sa to v odporúčaniach slovenského ministerstva vnútra pre našich občanov, ktorí sa chystajú dovolenkovať v Chorvátsku.

„V Chorvátsku sa za všetky porušenia predpisov v cestnej premávke aplikuje objektívna zodpovednosť vodiča vozidla. V prípade spáchaného priestupku, napríklad neprimeranej rýchlosti, kde z fotografie nie je jasné, kto v čase spáchania priestupku bol vodičom vozidla, polícia na základe Zákona o bezpečnosti v cestnej premávke požiada vlastníka vozidla o poskytnutie ´hodnoverných údajov o osobe, ktorej dal vozidlo k dispozícii jeho vlastník´,“ informuje rezort vnútra.

Finančné sankcie za priestupky

Zákon o bezpečnosti v cestnej premávke v Chorvátsku určuje okrem spomenutých súm aj iné finančné sankcie za priestupky. Ide o fixné sumy v hodnote 300 HRK (cca 40 eur), 500 HRK (cca 66 eur) a tiež 700 HRK (cca 93 eur).

Dopravná polícia je zároveň podľa nášho rezortu vnútra v Chorvátsku jediný orgán, ktorý zabezpečuje dokumentovanie a riešenie priestupkov v cestnej premávke. Žiadna súkromná ani štátna organizácia nevykonáva dokumentovanie dopravných priestupkov.

„Jedinou výnimkou je nedovolené parkovanie v mestách. Pod samosprávou túto činnosť vykonávajú mestské organizácie, ktoré zabezpečujú kompletný servis pri riešení nedovoleného parkovania vozidiel, ako sú kontrola zaplateného parkovného, dokumentovanie priestupku nedovoleného parkovania, vydanie rozhodnutia o priestupku s pokutovým blokom, odtiahnutie vozidla alebo vymáhanie sankcií,“ zdôrazňuje ministerstvo.

Prípady majú dve možnosti riešenia

Ak polícia v Chorvátsku zastaví vodiča – cudzinca, ktorý sa dopustil dopravného priestupku, prípad má podľa miestneho zákona dve možnosti riešenia. Ak je vodič – cudzinec ochotný zaplatiť pokutu na mieste, prípad sa končí.

V prípade, že vodič – cudzinec odmietne zaplatiť uloženú pokutu za dopravný priestupok alebo spôsobenú dopravnú nehodu, polícia má oprávnenie zadržať vodičovi cestovný doklad, o čom spíše záznam a telefonicky informuje o prípade územne príslušný priestupkový súd. Vodič potom priamo na mieste dostane od polície informáciu o dátume a čase, kedy sa jeho prípad bude prejednávať na priestupkovom súde.

Podľa ministerstva vnútra to býva obyčajne najbližší pracovný deň po zistení priestupku. „Na pojednávaní súd rozhodne, ako sa v prípade bude ďalej postupovať. Polícia vráti cestovný doklad cudzincovi až po ukončení prípadu, respektíve zaplatení sankcie, ak tak rozhodne priestupkový sudca,“ dodáva rezort vnútra

Podrobnosti sa záujemcovia môžu dozvedieť na webovej stránke ministerstva vnútra.